J.D. Power 近期發(fā)布的2018年中國新車購買意向研究（NVIS）顯示，中國消費者實際購買汽車的價格僅為最初預(yù)算的八成。在這種謹(jǐn)慎保守的氛圍下，中國乘用車市場可能沒有機會迎來消費升級，在激烈紅海中浮沉的汽車廠商唯有敏銳洞察消費者的需求變化，才能在從行業(yè)洗牌中存活下來。中國消費者在汽車消費上變得更加謹(jǐn)慎，他們的買車預(yù)算雖然相比去年有小幅增長，為24.4萬元，但在實際購買的過程中，新車成交均價僅為18萬元。車型意向方面，中型車和SUV高居消費意向度榜首，總共占到意向份額的八成。中國消費者對于日系品牌車型意向度最高，本田飛度、本田雅閣和本田CR-V分列各細(xì)分汽車類型意向榜首。隨著新零售概念席卷各行業(yè)，主機廠、汽車交易平臺等玩家也紛紛入局，在線銷售是最主要的形式。（美通社,2019年1月21日上海）
